 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||
 |
 |
 |
|
||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||
【 ザックス パフォーマンスショック 】 ボルボ V70Ⅱ 2.5T オーナー・・・横T様
copyright@garage-elf.com
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
【 ザックス パフォーマンスショック 】 ボルボ V70Ⅱ 2.5T オーナー・・・横T様 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
【スタッフのコメント】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 街乗り派でローダウンを考えているユーザーにはうってつけのショックです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリングとセットの『パフォーマンスセット』というものもあります。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| すでにローダウンスプリングのみ交換されている車両であればこのショックを | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用すると純正に近い乗り心地のままローダウンが可能。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
【装着後のオーナーコメント】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交換する前の状態より車の挙動に落ち着きが出ました。特にリアの挙動はか | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| なり落ち着き、『ひょこひょこ』飛び跳ねるような動きがなくなりました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗り心地というか硬さ自体は気にならないレベルです。また、純正のアッパー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マウントが劣化して突き抜けていたのは驚きました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
【参考】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ザックス パフォーマンスショック ・・・ ￥104,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作業工賃 ・・・ ￥26,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 四輪アライメント調整 ・・・ 21,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フロントトップマウントラバー ・・・ ￥13,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
copyright@garage-elf.com |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||